Junior test engineer

Example alt text

Goede voorwaarden

Example alt text

In beweging

Example alt text

Innovatief

Example alt text

Doorgroeien

Wat ga je doen

Ooit op een kruispunt afgereden en je afgevraagd hoe het kan dat het licht op groen gaat? En dat als je op de voetgangersknop drukt je op een bepaald moment mag doorlopen? En wat denk jij, helpt het om drie keer te drukken op die gele knop..?

Veel van deze systemen hebben een Swarco sticker er op, als Junior Configuratie en Test Engineer werk jij samen met je collega’s op basis van een verkeersapplicatie de inrichting van deze kasten in. We begeleiden je uiteraard in de werkzaamheden en hebben oog voor training on the job.

Testen van het gemaakte werk doen we zelf. Net als de Fabriek Afname Test samen met de klant. Uiteraard begeleiden we je in deze rol met onze ervaren collega’s. Zo leer je het vak vaak het beste.

Als Configuratie & Test Engineer werk jij samen met je collega's aan de volgende verkeersregelautomaat die we op straat in bedrijf gaan nemen. Grijp jij deze kans aan om meer te leren over deze unieke wereld, bomvol uitdagingen op het gebied van verkeersregeltechniek, software en hardware?

Wat breng je mee

Om deze uitdaging aan te gaan vragen we, een positieve instelling en een goede babbel om complexe vraagstukken goed te kunnen uitleggen. Daarnaast een mbo opleiding richting elektrotechniek, industriële automatisering of besturingstechniek. En vooral een interesse in besturingssystemen en nauwkeurige werkhouding.
We leiden je op tot een professional waarin de doorgroeimogelijkheden ruimschoots aanwezig zijn. Ook binnen de andere afdelingen bij Swarco, interne mobiliteit vinden we belangrijk!

 

Wat ga je doen?

Het testen van kruispunt specifieke parameters op basis van een verkeersregel applicatie (CCOL).

Het testen van koppelingen met overige systemen.

Het testen van de algehele werking van het verkeersregeltoestel op basis van specificaties en klant eisen.

Het uitvoeren van een fabriek afname test (FAT) in samenwerking met de klant.

Het verzorgen van up-to-date project documentatie van het deel waar jij aan werkt.

Wat bieden we jou

Jij komt ons versterken als configureer en test engineer voor 32 - 40 uur per week. Daarvoor krijg jij:

  • een brutomaandsalaris van minimaal € 2.892,- en maximaal € 4.639,- (afhankelijk van ervaring);
  • 25 vakantie- en 13 ADV-dagen;
  • alle faciliteiten om je werk te kunnen doen. Denk hierbij aan een mobiele telefoon en een computer/tablet;
  • een vakantietoeslag van 8%;
  • alle mogelijkheden om je verder te ontwikkelen d.m.v. cursussen en opleidingen;
  • pensioenopbouw bij het pensioenfonds Metaal en Techniek (PMT);
  • bij wederzijdse tevredenheid uitzicht op een vast contract;

Wie zijn wij en waar zijn we trots op

Werken bij SWARCO betekent werken bij een internationale, door technologie gedreven aannemer. Vakmanschap, innovatie, verantwoordelijkheid, veiligheid en welzijn vinden wij niet zomaar belangrijk. Dat zijn onze kernwaarden. En die dragen wij stuk voor stuk op handen. Van ons krijg je dus écht de mogelijkheid je verder te ontwikkelen. Zowel op persoonlijk als op professioneel gebied. Beloofd is beloofd.
SWARCO heeft als technologiebedrijf een unieke positie in de inframarkt. Onze focus ligt op verkeersgerelateerde werkzaamheden en door technologie gedreven specialismen op het gebied van mobiliteit. Onze missie is bijdragen aan de kwaliteit en veiligheid van de weginfrastructuur en technische en verlichtingsinstallaties

Jouw toekomst bij SWARCO

Als je bij SWARCO Nederland werkt, kun je rekenen op doorstroming en snelheid. In je werk én in je loopbaan. Met interessant en belangrijk werk voor Nederland als transportland. Met veel ruimte voor jouw persoonlijke en professionele ontwikkeling. En natuurlijk met collega’s die net zo nieuwsgierig en vakkundig zijn als jij. Wij helpen jou om jouw bestemming te bereiken. Kom jij ons versterken?

Sollicitatieprocedure

Wil je meer weten over deze vacature?

Neem dan contact op met:

Richard Cozijnsen

Corporate Recruiter
+31657133977

Mis nooit meer een interessante vacature